核心提示：专家认为：生鲜电商的爆发将使得农产品物流对冷链形成刚性需求，同时在冷库建设方面，我国大中型冷库结构性缺口较大，新进资本自建冷库已成趋势，这将大幅推动冷库市场的发展。济宁市：五万吨复合冷库即将建成现如今，小虾、花蛤等单一的海产品，早已不能满足市民对海鲜的需求，吃货们对海鲜提出了更高的要求，但要集中采购一批海鲜，咱济宁还真没有既干净又实惠的市场，望着污水横流、鱼鳞血渍遍地的市场，谁都不想让它与自己盘中 专家认为：生鲜电商的爆发将使得农产品物流对冷链形成刚性需求，同时在冷库建设方面，我国大中型冷库结构性缺口较大，新进资本自建冷库已成趋势，这将大幅推动冷库市场的发展。
济宁市：五万吨复合冷库即将建成
现如今，小虾、花蛤等单一的海产品，早已不能满足市民对海鲜的需求，吃货们对海鲜提出了更高的要求，但要集中采购一批海鲜，咱济宁还真没有既干净又实惠的市场，望着污水横流、鱼鳞血渍遍地的市场，谁都不想让它与自己盘中餐联系在一起。3月29日，记者在采访中发现，运河壹号食汇城建设的辐射鲁西南地区的五万吨冷库已在当天封顶，相信冷库正式运营后，高兴的应该不仅是济宁的“吃货”。
冷库建设逐步向2015年大目标奋进
五万吨的冷库正式投入运营会是什么样的概念呢？运河壹号食汇城王总告诉记者，这个大型冷库将填补鲁西南以冷藏为依托的生鲜冻品专业批发市场的空白，同时将辐射河南商丘、山东菏泽、枣庄、泰安及济宁本土，填补诸多省市农水产品市场空白，也带来了更安全、新鲜、卫生、便宜的生猛海鲜，最后得到实惠的还是老百姓。
如今被评为省、市、区三级重点建设大项目的运河壹号食汇城，真的快要跟广大市民见面了！封顶的运河壹号食汇城2014年6月份一期5万吨冷库将投入使用，10月份整体市场全面开业运营的目标将如期实现。不得不说，这是项便民的大事。
不久前，市区两级政府为方便人民生活、繁荣地方经济在济宁开发区规划了四大专业市场，“运河壹号食汇城”作为专门经营农产品、水产品、冷冻品、干货调料品的唯一专业市场，初期目标就有了一个高标准的定位———致力于打造集冷藏储存、批发、配送、展示、交易、电子商务、检测检疫、综合配套于一体的大型农、水产品市场集群。总建筑占地面积129006㎡、总投资金额10亿元人民币、5万吨大型复合冷库，运河壹号食汇城项目投入建设后，就先后被确定为：“山东省农产品冷链物流省级重点项目”、“济宁市重点建设大项目”、“济宁市中区重点扶持项目”等多个重点项目头衔，在政府有关部门的资金扶持、要素扶持、税收扶持、品牌扶持等方面帮助下，运河壹号食汇城的建成，必将不会辜负济宁人民的厚望。
亚洲最大智能立体冷库将拟建于西安国际港务区
2014年3月26日，以新西兰国家党议员，议会外交国防与贸易委员会主席、外长议会秘书约翰。海斯为团长的新西兰议会外交、国防和贸易委员会代表团到西安国际港务区进行考察。代表团此行旨在推进新西兰与陕西、西安之间的合作，特别是肉制品、奶制品等农牧产品和食品的合作。
新西兰议会外交、国防和贸易委员会代表团此行到西安国际港务区考察，有一项重要内容是推进西安中纽贸易有限公司在国际港务区投资的的冷库项目。该公司是一家拥有进出口资质的物资贸易公司，与澳洲、新西兰等多国的出口商有着紧密的合作关系，向国内进口澳洲、新西兰等国的肉类、乳制品、蜂蜜等农产品、冰鲜水产及红酒。
冷链行业进入快速增长阶段
我国农产品需求不断增长，农业技术持续更新，对于农产品和食品的深加工也起到了很大的促进作用，相应的冷冻冷藏市场也水涨船高。如上海、江浙以及湖北、河南等地，冷库市场的需求量逐年增加，规模也在不断扩大。重要的运输港口的冷库需求量也呈现出较大增长趋势。
今年来，我国经济的快速增长刺激了冷链产品的消耗，冷链行业进入了快速增长阶段，但由于物流服务商多且规模普遍较小，冷链物流服务水平距离国际标准仍有很大差距，成为速冻食品安全的薄弱环节。
总体而言，发达国家预冷保鲜率为80%-100%，冷藏运输率80%-90%，冷藏保温汽车占货运汽车比率1%-3%，而我国分别为30%、10%-20%、0.3%.在硬件设施和运翰效率方面还存在较大差距。
另据《农产品冷链物流发展规划》，到2015年，我国将建成一批效率高、规模大、技术新的跨区域冷链物流配送中心，冷链物流核心技术得到广泛推广，形成一批具有较强资源整合能力和国际竞争力的核心冷链物流企业，初步建成布局合理、设施先进、上下游衔接、功能完善、管理规范、标准健全的农产品冷链物流服务体系。
《规划》提出，到2015年，全国冷库总容量在现有880万吨的基础上将增加1000万吨，并建成一批效率高、规模大、技术新的跨区域冷链物流配送中心。果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到20%、30%、36%以上，冷藏运输率分别提高到30%、50%、65%左右，流通环节产品腐损率分别降至15%、8%、10%以下。 |
